李万行:冀争取建双溪龙国民型中学

 

报道:锺子麒、陈欣仪 | 摄影:陈欣仪

【刊登于4月9日《中国报》隆雪.大城市版】

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双溪龙华小在3月21日启用后,已舒缓了双溪龙出入口的交通流量。

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双溪龙华小在3月21日启用后,已舒缓了双溪龙出入口的交通流量。

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范围人口大 乌冷区需要新华中

 

(双溪龙8日讯) 乌冷区范围广泛,华裔人口激增,许多来自乌冷区13所华小六年级毕业生,纷纷挤入唯一一所国民型中学——育华中学,造成该校不敷需求,马华乌冷区会因此希望在该区争取兴建至少2所国民型中学(华中)!

 

       马华乌冷区会主席兼双溪龙华小建委会主席拿督李万行指出,乌冷区范围甚大,人口多,加影新镇(Kajang 2)不久后会有另一所新华小,意即该区未来将有14所华小,可是唯一一所的华中无法吸纳14所华小学生。

 

      尽管他曾向首相提及增设华中的意愿,但还未寻获合适地段,也没人愿意捐献地段作为建校用途。

 

 

物色地段遇阻

 

      “基于乌冷区只有一所华中,造成许多华小毕业生被逼送到其他国民型中学就读,我曾将问题反映给马华总会长,不过马华目前能做的就是去争取与教育部洽谈。”

 

      李万行指出,争取兴建华中非易,最大挑战莫过于是地段问题,即起教育部开了“绿灯”,但在没地情况下难以进行下一步的工作。

 

      他认为,乌冷区没足够华中对即将升中的华小毕业生而言是伤害,尤其是国,英文掌握能力有限的学生而言,毕业后只能去国中就读,进而导致有关学生走向辍学之路。

 

      他说,许多华社或长辈忽略了华小生国、英的素质,因此希望大家正视,否则升中后才不久就显得很困难。

图2
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李万行:马华希望能争取兴建国民型中学。

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李万行:马华希望能争取兴建国民型中学。

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李万行:争取增建华小 克服冷言冷语

 

       李万行指出,尽管早前在乌冷区争取兴建全新华小期间面对许多冷言冷语,可是双溪龙华小的建竣却是最好的例子。

 

      他指出,他曾兴建双溪龙华小一事与前首相丹斯里慕尤丁商讨,经过争取后成功将其中一片国小地段改为兴建华小。

 

      他说,双溪龙镇(Bandar Sungai Long)和皇冠城(Mahkota Cheras)人口激增,单是拉曼大学就有约1万名学生和教职员,因此塞车也是在所难免,不过自从武吉双溪龙(Bukit Sungai Long)衔接,加影外环大道(Kajang Silk Highway)的路口全面通车后,双溪龙镇主要路口的交通情况已改善。

 

      “双溪龙华小共有超过600名学生就读,大部分从蕉赖十一哩华小、无拉港华小、蕉赖九支华小和康乐2校转校过来,假设以2位学生共车,相等于双溪龙进出口在早上时段减少逾300辆车,有效舒缓了主要路口的交通情况。

 

      他认为,皇冠城主要出入口需做出调整,包括安排交警执勤,和调整和红绿灯进出时间,尤其是可延长从皇冠城驶出大道的红绿灯的时间,同时建议市议会引进国外的高科技智能红绿灯,因智能红绿灯可有效侦测出交通情况。

图3
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皇冠城出口交通严重阻塞,一些司机更是经常“插队”,导致阻塞情况更为严重。

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皇冠城出口交通严重阻塞,一些司机更是经常“插队”,导致阻塞情况更为严重。

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